走れハラケン 再びホノルルを目指して

9月2日(火)
今週も明日からまたもや北京出張。
中国国内出張に関するネタをいくつか。

まず一つは中国国内線時刻表編。
過去記事に書いたが、下記サイトが一番分かり易いかな。

民航資源中国網 http://www.carnoc.com/lvke/flight/

フリペだと、Concierge北京には北京=上海、北京=広州の時刻表有り。
Concierge上海だと上海=香港のみの様子。

次に、中国国内線Flight予約編。
定番のCtrip(携程)も勿論使いやすい。http://www.ctrip.com/index.asp
各空港にカウンターが有るので、当日ネットでe-ticketで発券し、
空港のカウンターで領収書を受け取るという自由度も高い。

日本語サイトだと、この間使ってみた
JTB 快楽e行https://jtb.etpass.com/ が有る。
このサイトの問題点は土日はサポートダイヤル対応出来ない点。
つまり、土日の旅程は予め金曜の営業時間内までに予約発券する必要が
あり、土日の変更等は直接航空会社と話をする必要が有ること。
対応改善中との事なので、今後に期待したい。

次に、空港のラウンジ編。

昨年中国国際航空と上海航空がスターアライアンスに加盟したので、
ANAのSFC(プラチナ)会員である小職は中国国内線搭乗時に、上海では
上海航空ラウンジ、北京では中国国際航空ラウンジを利用できるようになった。

上海浦東空港の第２ターミナル及び北京首都空港の第3ターミナルは
新しく出来たばかりなので、ラウンジもリニューアルされており結構快適。
上海虹橋空港ラウンジは結構しょぼい･･･

写真→(6月11日記事)

最後にマイレージ、上級会員への道編。

北京＝上海間のフライトマイルは片道676マイル。
ノーマルエコノミー運賃ならANAプレミアムポイントは1076ポイント。
つまり、年間北京=上海25往復でプラチナ会員になれる計算。

日中間だと、東京＝上海間フライトマイルは片道1110マイル。
ノーマルエコノミー運賃ならANAプレミアムポイントは2065ポイント。

東京＝北京間フライトマイルは片道1313マイル。
ノーマルエコノミー運賃ならANAプレミアムポイントは2369ポイント。
日中間のみだと、年間11~13往復でプラチナ会員になれる計算。

ちなみに、私は今年は1月~8月の8ヶ月間で63,745プレミアムポイント。
今後月3回北京往復、月1回東京往復のペースを達成すれば、
ギリギリ夢のダイヤモンド会員を目指せるかも！？

CA/FMがスタアラ加盟のお陰で中国駐在者のスタアラゴールドへの
道が開けたなと思う次第。

参考→ANAプレミアムポイントとは？
https://www.ana.co.jp/amc-elite/sp/plt/platinumpoint/index.html

と、つらつら書いたけど、厳しいネゴが待ち受ける出張は気が重いなぁ・・・